地磅無人值守系統以現有地磅及基礎,完善增補其他相關硬件設備,通過計算機技術,實現車輛在不下磅的情況下,對車輛皮毛重進行準確計量,同時輔助防作弊系統,屏蔽人為干擾因素,降低人工成本、提高工作效率。
l 司機不下車模式即可完成計量
司機坐在車里不下車,通過在駕駛員位置車窗位置,將身份證/二維碼放入磅體左側的身份證/二維碼閱讀器處感應,進行讀取信息自動計量,方便高效。
無人值守系統計量系統頁面
l 監控系統
磅體周圍安裝前、后、二個方位的攝像機,實現對車輛上下磅和計量過程的全錄像監控。并存儲在硬盤錄像機內,便于事后車輛計量的可追溯。
車輛計量的同時,相機還進項圖片抓拍,清晰拍攝車輛的前后兩個方位的圖片,與計量單進行關聯保存,后續可進行與磅單的關聯查詢。
無人值守系統自動計量抓拍圖像信息
l 人機交互系統
人機交互系統通過全程的語音引導、LED屏幕顯示組件,實現司機在磅時清晰明了操作,多方面的指引司機行為,簡易化、效率化的完成車輛計量。
l 車輛在磅校驗
磅體兩端安裝紅外對射設備,嚴格限制車輛的在磅位置,若車輛前輪或后輪不在磅,就會遮擋紅外設備,系統不予以計量,并語音警告。
無人值守系統自動計量設備狀態信息
l 車輛指揮功能
通過磅體兩端的道閘、紅綠燈指示來實現控制車輛的前進或后退。車輛若未計量完成,前面道閘落下,指示燈顯示紅色,車輛不能前行。計量完成后,前道閘抬起,指示燈綠色,車輛下磅。
l 抗干擾功能
系統實時監測磅體傳感器傳到系統的數字信號,并以曲線圖形式進行監控判斷,當有第三方介質設備發出干擾信號擾亂計量時,系統讀取到的傳輸曲線急劇發生變化,則立即終止計量,并予以警告。
l 異常情況處理
空車出廠處理:特殊情況下空車需要出廠,需接受集控室指令,由相關人員將車輛信息還原至空車狀態,并把車輛狀態還原至過磅環節以通過,否則不允許出廠。
稱錯處理:極其特殊情況下(表頭取數、地磅校磅等),車輛稱重錯誤,車輛下磅,由權限范圍內的指定人員將此次計量返回至上一狀態,完成后,車輛上磅,重新計量。
脫機錄入(手工模擬):系統指定用戶具有手工模擬功能,在無車輛情況下,根據發運計劃手工模擬車輛的皮重和毛重,生成計量單傳送數據服務器,并更新單據狀態為“模擬”。
